26 февраля 1975 года на фирме «Cessna» взлетел прототип нового двухмоторного самолета Model 404, впоследствии названного Titan. Поставки начались в октябре 1976 года. Внешне новый тип был похож на оснащенный турбовинтовыми двигателями самолет Conquest, взлетевший позже. Общей особенностью этих двух машин был стабилизатор со значительным углом поперечного V. Первоначально появились две модификации: пассажирский Titan Ambassador, выпускавшийся с различными вариантами интерьера салона, и многоцелевая версия Titan Courier для доставки груза или до 10 пассажиров.
В начале 1982 года предлагалось семь вариантов версий Titan Ambassador, Titan Ambassador II и Titan Ambassador III. Последние имели дополнительные комплекты оборудования. Модификация Titan Courier II оснащалась таким же приборным оборудованием, как и Ambassador II. Также выпускались модификации Titan Freighter и Titan Freighter II с аналогичной приборной комплектацией. Titan Freighter был грузовой версией с ударопрочной отделкой интерьера из поликарбоната для защиты фюзеляжа от повреждений сместившимся грузом.
Кого-то интересуют горящие туры на Кавказ с перелетом из Москвы дешево, а люди, которые занимаются…
Пассажирские рейсы, а также грузоперевозки по Дагестану и Кавказу часто осуществляются на вертолетах. Этот тип…
Тема малой авиации покрыта ореолом тайны. Даже сами пассажиры частных самолетов порой знают о них…
Если обычные туристы ищут горящие туры на Кавказ с перелетом из Москвы дешево, то клиенты…
Прошел сертификацию EASA вертолет Airbus H-145 с 5-лопасным несущим винтом. Авиационные власти ЕС выдали ведущему…
Совсем недавно Армавирское отделение Русского географического общества (РГО) посетило республику Северного Кавказа Кабардино-Балкарию с исследовательской…